Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Arkas Holding, компанията майка на най-голямата турска контейнерна линия, прави значителна стъпка в разширяването на собственото си корабоплаване и логистика, след като осигури синдикиран заем от 335 милиона долара, воден от Международната финансова корпорация (IFC) на Групата на Световната банка.
Турската група ще получи 260,3 милиона долара от първия транш, уреден с участието на няколко международни финансови институции, включително Emirates NBD и ILX Fund. Очаква се останалата част да бъде финализирана през следващите месеци.
Финансирането ще подпомогне разширяването на пристанищата и интермодалния транспорт на Arkas, инициативите за устойчивост и модернизирането на флота. Част от заема ще рефинансира и съществуващия краткосрочен и средносрочен дълг, което ще позволи на компанията да продължи с дългосрочни инфраструктурни проекти, съобщава групата.
Председателят на Arkas Holding Люсиен Аркас заяви, че споразумението подчертава нарастващата тежест както на компанията, така и на Турция в регионалната търговия. „Като насочваме финансирането към нашите инвестиции в пристанища и транспорт, ние работим за укрепване на стратегическата мостова позиция на Турция между изтока и запада“, каза той, добавяйки, че това ще подобри ефективността на Средния коридор.
Регионалният ръководител на отдела за инфраструктура и природни ресурси на IFC, Лаура Вецвагаре заяви, че инвестицията подчертава ролята на частния сектор в трансформирането на логистичната мрежа на Турция. Тя отбеляза, че разширеният капацитет на пристанищата и подобрените транспортни връзки ще допринесат за икономическия растеж и създаването на нови работни места в целия регион.
Аркас заяви, че сделката се нарежда сред най-забележителните финансирания от частния сектор в Турция през последните години и е в съответствие със стратегията на Групата на Световната банка за подкрепа на търговските потоци Изток-Запад. IFC заяви, че пакетът ще помогне за модернизирането на пристанищната инфраструктура, подобряването на свързаните пътни и железопътни системи и ще подпомогне по-чистите енергийни практики, засилвайки конкурентоспособността на маршрута на Средния коридор, обхващащ Централна Азия, Кавказ, Турция и Европа.
По-рано тази година Аркас предприе стъпки за допълнително укрепване на флота си с нов кръг от новопостроени контейнеровози в Китай. Базираният в Измир превозвач се завърна в корабостроителницата CSSC Huangpu Wenchong за четири кораба с вместимост 3100 TEU и осигури опции за два допълнителни кораба.
Корабите, чиято цена е около 50 милиона долара всеки, са планирани за доставка през 2028 г. – което съвпада с графика на серията шест кораба с капацитет от 4300 TEU, които компанията поръча в същата корабостроителница миналата година на цена от около 60 милиона долара всеки. Както и при предишната програма, групата ръководена от Лусиен Аркас, отново използва китайски лизинг, за да подкрепи последното си разширение, ход който би могъл да увеличи флота ѝ до приблизително 60 кораба. Ако всички опции бъдат упражнени, кумулативната инвестиция на Аркас в ново строителство би надхвърлила 650 милиона долара.
