Френският линеен гигант CMA CGM е свързан с нова поръчка за контейнеровози от китайската Hengli Heavy Industries, което допълнително разширява вече най-голямата портфейлна книга в индустрията.
Източници от корабостроителницата съобщиха, че базираният в Марсилия превозвач е подписал договор за осем новопостроени кораба с капацитет 6000 TEU в бързо развиващата се китайска корабостроителница.
Корабите са част от по-голям пакет от десет кораба, обезпечени от Hengli, като останалите два кораба се считат за поръчани от друг собственик.
Финансови подробности не са разкрити, както и датите на доставка.
Последната сделка допринася за постоянния поток от поръчки, вливащи се в Hengli, тъй като корабостроителницата продължава да печели пазарен дял в сектора на контейнеровози. Строителят вече е печелил договори за кораби с подобен размер от китайския линеен оператор Zhonggu Logistics, както и от интереси, свързани с израелския корабен магнат Идан Офер и собственик на Eastern Pacific Shipping.
За CMA CGM поръчката представлява още една стъпка в агресивна програма за разширяване на флота, в която компанията инвестира сериозно както в конвенционален, така и в алтернативен тонаж на гориво.
Според Alphaliner, CMA CGM в момента управлява флотилия от над 730 кораба и над 150 поръчани, което дава на френския превозвач най-големия портфейл от поръчки сред световните лайнери.
Сред най-скорошните му договори са 10 контейнеровози с втечнен природен газ (LNG) с вместимост 22 000 TEU в Dalian Shipbuilding Industry и шест кораба с вместимост 1700 TEU, задвижвани с LNG, в корабостроителницата Cochin в Индия.