COSCO Shipping Development обяви поръчки за 24 кораба за сухи насипни товари на стойност 8,66 милиарда юана (1,27 милиарда юана), задълбочавайки бизнеса си с лизинг на кораби с дългосрочни чартъри обратно в групата COSCO.
Компанията заяви, че нейното непряко изцяло притежавано дъщерно дружество Hainan COSCO Shipping Development Shipping ще сключи договори за корабите в корабостроителници, контролирани от COSCO Shipping Heavy Industry и China State Shipbuilding Corporation.
Поръчката включва двадесет многоцелеви зърновоза с дедуейт от 87 000 тона и четири Newcastlemax с дедуейт от 210 000 тона, с доставки, планирани от средата на 2029 г. до края на 2030 г.
Корабостроителницата в Далиан на COSCO Shipping Heavy Industry ще построи 15 от зърновозите с дедуейт от 87 000 тона на цена от 319 милиона юана всеки, за общо 4,79 милиарда юана. CSSC Chengxi Shipbuilding ще построи още пет кораба от същия дизайн, също на цена от 319 милиона юана всеки.
По-големите кораби ще бъдат разделени между две корабостроителници на CSSC. Dalian Shipbuilding Industry Corporation ще построи два кораба за насипни товари с дедвейт от 210 000 тона, всеки за 528 милиона юана, докато Beihai Shipbuilding ще построи два кораба за сухи насипни товари с дедвейт от 210 000 тона, всеки за 610 милиона юана. Корабите с дедвейт от 210 000 тона ще бъдат готови за работа с метанол и амоняк.
Всичките 24 кораба ще бъдат отдадени под наем по дългосрочни договори на Huifeng, дъщерно дружество на COSCO Shipping Bulk. Всеки лизинг ще бъде за 240 месеца, плюс или минус 120 дни, от датата на доставка. Лизингополучателят няма да има задължение да закупи корабите в края на чартърния период.
COSCO обвърза поръчките с използването на пристанището за свободна търговия Хайнан, заявявайки, че структурата ще подпомогне по-широкото прилагане на юана в корабостроенето, лизинга и корабоплаването.