#контейнери

Пристанище Гуангян и LG работят за създаването на 5G контейнерни кранове

Пристанищната администрация на Южна Корея Yeosu-Gwangyang подписа меморандум за разбирателство със сънародника си LG Uplus Corp. за разработване на 5G дистанционно контролирани контейнерни кранове, които ще работят с технология за многократен достъп (MEC). Това предава Мартина Ли, Азиатския кореспондент на…

Пригответе се за още години хаос в контейнерният транспорт

(Мнение на Bloomberg) – Товарните кораби в света просто не могат да се съберат. Първо имаше опашки в побратимените пристанища Лос Анджелис и Лонг Бийч, които оставиха около 40 контейнерни кораба в очакване на кей в началото на февруари сред…

Гняв на спедитори, тъй като Алиансът коригира графиците през Ноември с по-високи цени

Доверието се “подкопава”, а връзката между корабните линии и техните клиенти става все по-обтегната според Европейския съвет на спедиторите (ESC), тъй като линиите обявяват повече анулирани отплавания и нарастващи цени. THE Alliance, корабоплавателеният алианс, съставен от Hapag-Lloyd, ONE, Yang Ming…

Изпращачите твърдят, че таксите за горива за 2020 г. са прекалено скъпи и твърде ранни.

Изпращачите остават неубедени в обосновката за размера на надбавката, която океанските превозвачи предлагат за да покрият разходите за спазване на предписанията на Международната морска организация от 2020 г. за 0.5% сяра. Един спедитор каза пред The Loadstar, че вече е…

Контейнеривозите за скрап увеличават броя си с наближаването на IМО 2020

През последните 30 дни 23 контейнеровози са били продадени за скрап – почти половината от броя, изпратен до кейовете на разрушителите през изминалата година. Според данните, предоставени от корабния брокер “Брамар АСМ”, досега през тази година са продадени за разрушаване…

Tърговската война между САЩ и Китай е просто “бум по пътя” към по-добра бизнес свързаност

Логистично заинтересованите страни в Азия са отхвърлили търговската война между Китай и САЩ като “бум по пътя” и потвърдиха интереса си за свободна търговия. “Както всички знаем, свободната търговия се сблъсква с размирици днес, като се има предвид нарастването на…

Големите превозвачи започват цифровизацията в корабоплаването.

Контейнерните линии от всеки от съюзите са формирали асоциация в опит да развият “цифровизацията, стандартизацията и оперативната съвместимост”. Този ход следва обявяването на съвместна блокчейн платформа от миналата седмица, състояща се от Ocean Alliance и Yang Ming, което предизвика въпроси…

Ян Минг все още се бори, съобщава загуба от 30 млн. долара за Q3 въпреки подобряването на пазара

Тайванският океански превозвач Янг Минг регистрира нетна загуба от 30 млн. Долара през третото тримесечие на 2018-та. Това оставя Hapag-Lloyd като единствения партньор за споделяне на плавателни съдове на Алианса в тъмното. Янг Минг приписва отрицателния резултат, който удължава загубите…

2M въвежда повторно сервиза AE2 / Swan Asia-North Europe от следващия месец

Съюзът 2М потвърди, че ще въведе отново своя цикъл AE2 / Swan Asia-North Europe през втората седмица на декември. Този ход ще върне около 6% от капацитета на този търговски маршрут, когато перспективите за обратна връзка са несигурни. Дрюри днес…

Контейнерните превози в бурни води

Европа възлага големи надежди на сектора, но предизвикателствата се увеличават. Контейнерът е много повече от метална кутия. Той разказва една дълга и вълнуваща история за това, как светът се обединява под идеята за световна свободна търговия. Контейнерът е един от…