Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Mediterranean Shipping Co (MSC) на Джанлуиджи Апонте ускорява разширяването на флота си от мегамакс контейнеровози чрез нова сделка за корабостроене в Китай.
Швейцарският линейн гигант е поръчал до шест новопостроени кораба с вместимост 22 000 TEU от корабостроителницата Haimen на China Merchants Heavy Industries.
Източници от корабостроенето оценяват всеки двугоривни кораб с втечнен природен газ (LNG) на стойност над 200 милиона долара, като доставките се очаква да започнат през 2027 г.
Най-големият контейнерен оператор в света има капацитет от около 6,67 милиона TEU, включително новопостроени кораби, което представлява около 20% дял от световно оперирания флот. Огромният портфейл от поръчки на компанията е над 120 кораба, което би трябвало да увеличи флота с над 2 милиона слота през следващите години.
По-рано тази година лайнерът, воден от Сорен Тофт, се завърна в Zhoushan Changhong International Shipyard и Hengli Heavy Industry в Китай за серия от двугоривни мегамакс контейнеровози за втечнен природен газ (LNG) между 21 700 и 24 000 TEU, с доставки, планирани за 2028 и 2029 г.
Ако последната поръчка бъде потвърдена, портфолиото от новопостроени кораби на MSC между 19 000 и 24 000 TEU ще надхвърли границата от 60. Сделката би сигнализирала и за дебюта на China Merchants Heavy Industries в сегмента на строителството на големи контейнерни кораби.
