Category: Kонтейнери
Kонтейнери
Maersk може би е на път да загуби короната си като най-големия контейнерен превозвач в света.
MSC е на път да изпревари съдружника Maersk като най-големият океански превозвач по капацитет в рамките на следващите две години. Нова поръчка…
Kонтейнери
Транспортните линии „по милост на спедиторите“, празните плавания вероятно ще продължат
Днес Шанхайския индекс на контейнерни товарни (SCFI) отбеляза, че цените спаднаха с още 4,1 процента свличайки пункта до 734, което е с…
Kонтейнери
Доброто полугодие на Hapag-Lloyd загърбва загубите на линията от 2018 година.
През второто тримесечие Hapag-Lloyd реализира нетна печалба от 56 милиона долара, което доведе до полугодишен резултат от 165 милиона долара, обратно на…
Kонтейнери
ZIM запълва празнината, оставена от HMM в 2M
Израелският превозвач обяви поредното разширение на стратегическото си сътрудничество с членовете на алианса 2М – MAERSK и MSC, с включване в два…
Kонтейнери
Пиков сезон, какъв пиков сезон?
Тази седмица се наблюдава допълнително отклонение в ставките на контейнерните цени за европейските дестинации на Шанхайския индекс на контейнерните товари (SCFI). Загрижеността…
Kонтейнери
Това е Контейнер 42 – най-умният контейнер на планетата.
Иновациите, творчеството и дигитализацията са в пълен поток в сектора на корабоплаването и товарните превози. Tоварният контейнер остава същият, по отношение на…
Kонтейнери
Гняв към превозвачите относно демюрейдж и такси съхранение – „печелене от забавянията на пристанище“
Спедиторите и BCOs на JOC TPM конференцията в Лонг Бийч тази седмица са почти единодушно разгневени, че превозвачите „печелят за тяхна сметка“…
Kонтейнери
Спот цените на контейнерите са стабилни, тъй като превозвачите коригират капацитета си за почивка поради Китайската Нова Година.
След силното завършване до 2018 г., цените на контейнерните спотове по основните източно-западни маршрути, както е записано от Шанхайския индекс на товарните…
Kонтейнери
Контейнеривозите за скрап увеличават броя си с наближаването на IМО 2020
През последните 30 дни 23 контейнеровози са били продадени за скрап – почти половината от броя, изпратен до кейовете на разрушителите през…
Kонтейнери
Ян Минг все още се бори, съобщава загуба от 30 млн. долара за Q3 въпреки подобряването на пазара
Тайванският океански превозвач Янг Минг регистрира нетна загуба от 30 млн. Долара през третото тримесечие на 2018-та. Това оставя Hapag-Lloyd като единствения…
