Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Контейнеровоз завърши първото си арктическо плаване. Дългият 294-метров кораб Flying Fish 1 отплава от Санкт Петербург в Балтийско море до Китай за малко повече от три седмици, отрязвайки около две седмици от конвенционалния маршрут през Суецкия канал.
Днес ще стигне до Шанхай. Менажира се от EZ Safetrans Logistics, базирана в Хонг Конг.
Преди десет години летните контейнерни превози по Северния морски път на Русия бяха невъобразими, но тази година Северният ледовит океан ще стане свидетел на около 20 прекосявания, свързващи руски и китайски пристанища чрез този маршрут.
Flying Fish 1 може да поеме 4890 TEUs и да постави нов рекорд за контейнерни превози в Арктика. По-рано само малки контейнерни кораби, превозващи около 1500 до 2000 TEUs, се опитваха да пресекат този маршрут.
През последните месеци много кораби установиха сезонна линейна услуга между Китай и Русия от пристанища като Архангелск и Санкт Петербург.
Flying Fish 1 срещна друг китайски контейнеровоз по време на своето пътуване, отбелязвайки първата среща между два кораба в Арктика, само на 850 nm от Северния полюс, без да се вижда морски лед.
Поддържаната скорост от 16 възела по целия маршрут, което показва променените ледени условия в Арктика поради глобалното затопляне.
Корабът прекоси морето на Лаптеви и Източносибирско море и излезе през Беринговия пролив близо до Аляска без ледоразбивач, само шест дни след като навлезе в руските арктически води.
След като бъде завършено, пътуването от Балтийско море до Шанхай ще бъде дълго около 8000 nm, с около 4000 hm по-късо от маршрута на Суецкия канал. Заобиколният маршрут, който много кораби предприемат около Южна Африка поради нестабилността в Червено море, добавя допълнителни 4000 мили към нормалния маршрут до Азия.
Понастоящем транспортните услуги между Европа и Азия през Арктика са ограничени до 3 до 4 месеца, но арктическият лед се отдръпва, така че повече оператори може да проучат този маршрут за бъдещи възможности.
