Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Mediterranean Shipping Co (MSC) си осигури допълнителна благословия за влизането си в пристанище Хамбург.
Най-голямата контейнерна линия в света, контролирана от семейството на Апонте и град Хамбург наскоро постигнаха споразумение за управление на Hamburger Hafen und Logistik (HHLA) като съвместно предприятие, в което MSC ще притежава 49,9%, като закупи всички свободно движещи се акции на HHLA за €16,75 на акция.
Изпълнителният съвет и надзорният съвет на HHLA, основният оператор на най-голямото пристанище в Германия, препоръчаха на акционерите да приемат предложението, внесено от MSC. През октомври Федералният орган за финансов надзор (Bafin) в Берлин също даде зелена светлина на сделката, която оттогава беше подложена на яростни критики от местни играчи и представители на служителите.
Офертата на MSC изтича на 20 ноември и приключването на сделката подлежи на определени регулаторни одобрения и одобрението на парламента на град-държава Хамбург.
HHLA генерира повече от половината от приходите си чрез опериране на контейнерни терминали в Хамбург, Одеса, Талин и Триест, като трите контейнерни терминала на HHLA в Хамбург постигат местен пазарен дял от 75%. HHLA също генерира малко под 40% от приходите си със своя интермодален сегмент Metrans.
Като част от преместването си в Хамбург, MSC планира да разшири товарния капацитет в терминалите на HHLA още през 2025 г. и да достигне минимален обем от 1 милион TEU от 2031 г. Компанията също така ще построи нова германска централа в Хамбург с между 500 и 700 служители в градът.
HHLA подписа обвързващо предварително рамково споразумение с MSC и град Хамбург относно ключови аспекти, свързани с осигуряването на компанията и нейния бизнес модел в дългосрочен план, като някои отделни точки трябва да бъдат финализирани през следващите седмици.
Сделката ще предвижда, при условие че бъде одобрено от парламента на Хамбург, съвместното предприятие да предостави на HHLA допълнителен капитал от 450 милиона евро за инвестиции в бизнес операции през следващите няколко години.
HHLA ще запази правомощията за вземане на решения по отношение на инвестиционното си планиране, осигурявайки текущата модернизация на контейнерните терминали на HHLA в Хамбург и международното разширяване на интермодалната мрежа през следващите години.
Анджела Тицрат, главен изпълнителен директор на HHLA, каза: „Това ни дава значителни допълнителни ресурси, за да продължим успешното развитие на HHLA във водеща европейска логистична компания още по-активно и бързо, отваряйки значителни възможности за развитие и бизнес – за HHLA, нашите заинтересовани страни и за Хамбург .”
„С постигнатите споразумения ние осигуряваме бъдещата жизнеспособност на HHLA и неговия бизнес модел. Тъй като офертната цена се счита за адекватна след нашия преглед, надзорният съвет на HHLA и изпълнителният съвет препоръчват приемане на офертата от MSC“, добави Рюдигер Грубе, председател на надзорния съвет на HHLA.
