Physical Address
304 North Cardinal St.
Dorchester Center, MA 02124
Една от най-големите тайни на корабоплаването е разкрита. В наддаването за италианския влаков оператор Italo, Mediterranean Shipping Co (MSC) на Джанлуиджи Апонте, круизен и контейнерен гигант, по невнимание изпусна своите финансови резултати, цифри, които бързо бяха споделени от журналисти с орлови очи в Il Messaggero, един от най-добрите вестницив Италия.
Частната MSC, която контролира най-голямата контейнерна линия в света, никога не прави публични финансовите си резултати. Цифрите обаче изтекоха, когато направи оферта за 50% дял в италианския пътнически железопътен оператор Italo.
Базираната в Женева 53-годишна група реализира приходи миналата година от 86,4 млрд. евро (91,1 млрд. долара), EBITDA от 43,2 млрд. евро, EBIT от 35,7 млрд. евро и нетна печалба от 36,2 млрд. евро. Това обхваща всички дейности на групата, включително лайнер, круиз, терминали, железопътен и въздушен карго. Поставяйки числата в перспектива, MSC направи приблизително три пъти повече EBIT от онлайн търговеца на дребно Amazon миналата година. Или също толкова зашеметяващо, групата реализира нетна печалба от $104,6 милиона на ден през цялата година. Според данните, предоставени от Il Messaggero, групата разполага с пари в брой от 63 милиарда евро и собствен капитал от 91 милиарда евро. Средно-дългосрочните нетни дългове възлизат на 26 милиарда евро.
Първоначално родом от Неапол, Апонте, сега на 83 години, основава MSC през 1970 г. Семейството му е сред първите 50 в индекса на милиардерите на Forbes. Семейство Апонтес е три пъти по-богато от второто семейство в последния списък на богатите, съставен от местните медии в Швейцария.
Линейното корабоплаване, в което MSC има водещ глобален пазарен дял от 19,5%, реализира колективен рекорден нетен доход значително на север от $200 милиарда миналата година, което намалява печалбите, направени от квартета FANG – а именно технологичните гиганти Facebook, Amazon, Netflix и Google.
